ΓΟΥΔΗ
Το Γουδί ή Γουδή, βρίσκεται βορειοανατολικά του κεντρικού τμήματος του λεκανοπεδίου. Η ονομασία της περιοχής προήλθε από μία ισχυρή και γνωστή οικογένεια, καταγόμενη από τις Σπέτσες. Ο συγκεκριμένος οίκος, γνώρισε πολλές διακρίσεις λόγω της σημαντικής θέσης που είχε κατά την Ελληνική Επανάσταση του 1821. Έτσι, ως επιβράβευση, μετά το τέλος της κατοχής, το τμήμα γης το οποίο παραχωρήθηκε στην οικογένεια, μετονομάστηκε ως Πεδίον Γουδή, σύμφωνα με το επίθετό της. Στο παρελθόν, έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικά γεγονότα στην περιοχή, όπως Το Κίνημα στο Γουδί, καθώς και Η Δίκη των Έξι. Σήμερα, το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής έχει παραμείνει ακατοίκητο και δενδρόφυτο, με εξαίρεση, τον οικισμό. Στο συγκεκριμένο μέρος υπάρχουν διάφορα σημαντικά κτίσματα. Ορισμένα από αυτά είναι το Νοσοκομείο Σωτηρία, το Νοσοκομείο Παίδων Παναγιώτη & Αγλαΐας Κυριακού, η Εθνική Γλυπτοθήκη, το Άλσος του Στρατού, η Έδρα Ανώτατης Στρατιωτικής Υποστήριξης Στρατού, το Στρατόπεδο Στρατηγού Ν. Ζορμπά, ο Ιππικός Όμιλος Αθηνών και το Στρατόπεδο Βαρύτη. Επιπλέον, η περιοχή συμπεριλαμβάνει στην έκτασή της πολλά εκπαιδευτικά ιδρύματα, όπως τη Σχολή Προγραμματιστών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών, την Ιατρική Σχολή, τη Νοσηλευτική Σχολή Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, την Οδοντιατρική Σχολή, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καθώς και την Πολυτεχνειούπολη. Οι κάτοικοι της περιοχής, εξυπηρετούνται από τα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως τα τρόλεϊ αλλά και τα λεωφορεία. Επιπλέον, στις μετακινήσεις βοηθούν οι στάσεις του μετρό, Αμπελόκηποι και Μέγαρο Μουσικής, της μπλε γραμμής. Τόσο στο Γουδί, όσο στους Αμπελόκηπους και στου Ζωγράφου, υπάρχουν πολλά συνεργεία αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τους πελάτες της περιοχής και λύνουν τα προβλήματα που παρουσιάζουν τα αυτοκίνητά τους. Πιο συγκεκριμένα, λόγω των αυξημένων ρυθμών του σήμερα, η χρήση των Ι.Χ. είναι σχεδόν απαραίτητη. Ακόμα, λόγω του ότι η περιοχή βρίσκεται δίπλα στις κεντρικές αρτηρίες, Αλεξάνδρας και Βασιλίσσης Σοφίας, η κίνηση είναι αυξημένη. Έτσι λοιπόν, αν το αυτοκίνητο παρουσιάσει το οποιοδήποτε θέμα με τις αναρτήσεις, τα λάστιχα, την μπαταρία, την εξάτμιση, τα φρένα, τα τακάκια κλπ., υπάρχει ένας αρκετά ικανοποιητικός αριθμός συνεργείων που είναι σε θέση να αποκαταστήσει τις ζημιές, σύμφωνα πάντα με την επιλογή του πελάτη.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
