ΕΛΛΗΝΟΡΩΣΩΝ
Η περιοχή Ελληνορώσων, είναι κομμάτι του δήμου Αθηνών. Σήμερα, η συγκεκριμένη, αποτελεί είναι μέρος μίας άκρως αστικής ζώνης. Η ονομασία της, που διατηρείται μέχρι και σήμερα, προέρχεται από την καταγωγή των κατοίκων της. Κατά κύριο λόγο οι πρώτοι οι οποίοι εγκαταστάθηκαν εκεί, ήταν Ρώσοι μετανάστες και πρόσφυγες. Οι μόνιμοι κάτοικοι του μέρους, εξυπηρετούνται από τις συγκοινωνίες του μετρό στο σταθμό Κατεχάκη, καθώς και από λεωφορεία και τρόλεϊ. Η συγκεκριμένη περιοχή, συνορεύει με τις βασικές αρτηρίες της Λεωφόρου Κατεχάκη, Λεωφόρου Μεσογείων, Λεωφόρου Κηφισίας και Αδριανού. Το αστικό αυτό πεδίο, συμπεριλαμβάνει πολλά συνεργεία αυτοκινήτων και αποτελεί προορισμό πολλών οδηγών που θέλουν να επιδιορθώσουν τα Ι.Χ τους. Τα κύρια προβλήματα με τα οποία έρχεται αντιμέτωπο ένα συνεργείο σε καθημερινή βάση, είναι πολλά. Οι μηχανικοί αναλώνονται σε αλλαγές και επισκευές π.χ. μπουζί, καδένας ή ιμάντα χρονισμού, τακάκια, αναρτήσεις, δυναμό, φίλτρο αέρα, λάδι κινητήρα κλπ. Ακόμα, πέρα από τις τυποποιημένες εργασίες ενός μικρού ή μεγάλου σέρβις (service), πολλά είναι και τα συνεργεία που λειτουργούν και σαν βουλκανιζατέρ, με ρόλο την αλλαγή ελαστικών.
Ιδρύθηκε το 1899 από τους Louis, Marcel και Fernand Renault με την επωνυμία Societe Renault Freres. Πρώτο μοντέλο ήταν το Renault Voiturette και κατασκευάστηκε το 1899. Η εταιρεία τιμήθηκε με πολλές διακρίσεις για τις μηχανολογικές επιδόσεις των μοντέλων της και δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο τύπου sedan, με τέσσερις πόρτες. Την ίδια περίοδο δημιούργησε και τον πρώτο υπερτροφοδότη (turbo) και ακολούθησε η κατοχύρωση της ιδέας από την εταιρεία.
Η επιχείρηση κατασκεύαζε οχήματα ταξί, λεωφορεία, όσο και επαγγελματικά επιβατικά. Κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου άλλαξε τις γραμμές παραγωγής της και επανήλθε στην παραγωγή οχημάτων ξανά το 1906. Λόγω εξωτερικών παραγόντων, όπως η πτώχευση της επίσης γαλλικής βιομηχανίας Citroen και η αγορά της από την Michelin, την χρονιά 1935, η Renault, αποτελούσε την μεγαλύτερη αυτόνομη βιομηχανία σε ολόκληρη την Γαλλία. Επιστρέφοντας αργά προς το σήμερα, το 1996, η εταιρία αποκτά νέα εργοστάσια στις περιοχές της Βραζιλίας, της Αργεντινής και της Τουρκίας, αυξάνοντας τον όγκο παραγωγής οχημάτων. Είναι σημαντικό να αναφερθούν ορισμένες από τις διακρίσεις που έχει δεχθεί η επιχείρηση σχετικά με την παραγωγή νέων μοντέλων, όπως το Renault Laguna, το 2001 τιμήθηκε με την ανώτατη διάκριση, όπως και το μοντέλο Renault Modus, το 2004.
Σήμερα η Renault έχει στην κατοχή της το 44% των μετοχών της Nissan, δημιουργώντας έτσι μια συμμαχία, εν ονόματι Renault – Nissan Alliance. Επιπλέον, στην εταιρία Renault, ανήκουν οι επιχειρήσεις Samsung Motors (Renault Samsung Motors), Dacia και το 20% από την Volvo Trucks. Στην Ελλάδα, η εταιρία Renault, αντιπροσωπεύεται από πολλούς επιλεγμένους εισαγωγείς. Ορισμένα από τα μοντέλα τα οποία έχουν σημειώσει επιτυχία σχετικά με τις πωλήσεις, αλλά χαρακτηρίζονται και από θετικά σχόλια είναι τα Renault Clio, Renault Megane, Renault Senic, Renault Kagu, Renault Laguna, Renault Twingo κλπ.
