ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ

Ο οικισμός των Αγίων Αναργύρων, αποτελεί κύρια έδρα του δήμου Άγιοι Ανάργυροι – Καματερό.

Αυτές οι περιοχές συγχωνεύτηκαν κατά τη λειτουργία του προγράμματος Καλλικράτης. Η συγκεκριμένη, ανήκει σε μία δημοτική ενότητα η οποία έχει συνολική έκταση 9,11 τετραγωνικά χιλιόμετρα, τρία μόνο από τα οποία της ανήκουν. Η περιοχή των Αγίων Αναργύρων, αποτελούσε αυτόνομο δήμο από το 1927, έως και 36 χρόνια αργότερα.

Οι Άγιοι Ανάργυροι και το Καματερό, διαχωρίζονται στην περιοχή που βρίσκονται οι ράγες του τρένου του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών, οι οποίες λειτουργούν ως σύνορο. Επιπλέον, η περιοχή συνορεύει και με το γνωστό Άλσος Αντώνης Τρίτσης.

Οι κάτοικοι της μπορούν να εξυπηρετούνται από τη γραμμή του προαστιακού σιδηροδρόμου και συγκεκριμένα από τη στάση Άγιοι Ανάργυροι, καθώς και από διάφορες λεωφορειακές γραμμές. Ολόκληρος ο οικισμός βρίσκεται βόρεια από το Αιγάλεω. Ακόμα, από τα αρχαία χρόνια, διατηρείται στην περιοχή ο οικισμός της Ανάκασας. Λέγεται πως η ονομασία του μέρους, προέρχεται από αλλοίωση της αρχαίας ελληνικής λέξης “ανάκασι”, ή “ανακαίασι”.

Επίσης, αν και στην περιοχή δεν παρατηρείται έντονη επιχειρησιακή δραστηριότητα γενικής φύσεως, φαίνεται πως ο κλάδος των συνεργείων του αυτοκινήτου διατηρεί ένα υψηλό επίπεδο. Ο υψηλός αριθμός συνεργείων που βρίσκονται στην περιοχή, αποτελεί στοιχείο που δηλώνει πως υπάρχει μεγάλη ζήτηση του επαγγέλματος.

Σε καθημερινή βάση οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις είναι σε θέση να επισκευάσουν την οποιαδήποτε βλάβη που θα παρουσιάσει ένα αμάξι. Το φάσμα είναι ευρύ, καθώς υπάρχουν πολλών ειδών δυσλειτουργίες και προβλήματα που μπορεί να εμφανίσει ένα αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, μια απλή αδυναμία εκκίνησης του αμαξιού, μπορεί να οφείλεται σε πολλά πράγματα, όπως στην μπαταρία αυτοκινήτου, σε κάποια μη αποτελεσματική προηγούμενη συντήρηση, στον ιμάντα, αλλά και σε διάφορα άλλα ελαττωματικά ανταλλακτικά.

Από τις πιο τυπικές και συχνές εργασίες είναι το γενικό σέρβις (service). Ένα μεγάλο service μπορεί να εμπεριέχει αλλαγή του φίλτρου και των λαδιών κινητήρα, αλλαγή των φίλτρων καμπίνας και αέρα, αλλαγή στα υγρά των  φρένων και στον εξωτερικό μικρό ιμάντα (δυναμό).

Το όνομα Daihatsu, προέρχεται από τον συνδυασμό των αρχικών ιδεογραμμάτων της λέξης Osaka, η οποία είναι η πατρίδα της εταιρίας, καθώς και της φράσης “engine manufacture”. Το ηχητικό αποτέλεσμα της πρόσμιξης αυτών των δύο, είναι το πρώτο μέρος της επωνυμία της εταιρίας, “Dai”.

Το υπόλοιπο του ονόματος προήλθε από το επώνυμο του ιδρυτή της, Hatsudoki. Η επιχείρηση, ιδρύθηκε το 1907 στην Osaka της Ιαπωνίας, από τον Hatsudoki, όπως προαναφέρθηκε, και ορισμένα χρόνια αργότερα, το 1951, διαμορφώθηκε οριστικά. Ο ίδιος ο Hatsudoki, είχε αφοσιωθεί στις κατασκευές μεγάλων ατμομηχανών για τις εθνικές γραμμές των τραίνων της Ιαπωνίας.

Σχεδόν μια δεκαετία ύστερα, ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων, καθώς και η εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή ήπειρο. Μέχρι και το 2013, η Daihatsu σημείωνε ενεργώ δράση στην Ευρώπη. Τότε ήταν η χρονιά που πραγματοποίησε έξοδο από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και από την ελληνική. Εν τέλει, το 2016 εξαγοράστηκε από την Toyota, γεγονός που ισχύει μέχρι και σήμερα. Ορισμένα από τα γνωστότερα μοντέλα της επιχείρησης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, είναι τα Daihatsu Terios, Daihatsu Altis, Daihatsu Atrai, Daihatsu Cast κλπ.