ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
Με έκταση 7,935 τετραγωνικά χιλιόμετρα και πληθυσμό 59.704 κατοίκους, με βάση την τελευταία απογραφή, ο δήμος Αγία Παρασκευή, βρίσκεται στον βόρειο τομέα της Αθήνας. Συνορεύει με τις ορεινές περιοχές του Υμηττού, καθώς είναι και ακραίο σημείο, ανατολικά της Αθήνας. Μέχρι το 1929, ο δήμος δεν υπήρχε και ήταν μέρος αυτού των Αθηνών. Εκείνη τη χρονολογία, η περιοχή αποσπάστηκε και δημιουργήθηκε ομώνυμη κοινότητα. Η κοινότητα αυτή, λειτούργησε έτσι για 34 ολόκληρα χρόνια, καθώς ύστερα δημιουργήθηκε ξεχωριστός και αυτόνομος δήμος με το όνομα Αγία Παρασκευή, το οποίο διατηρεί μέχρι και σήμερα. Συνεχίζοντας, ο δήμος αποτελούσε εξοχική κατοικία, αλλά και παραθεριστικό προορισμό, για τους κατοίκους των βορείων προαστίων και πιο συγκεκριμένα του Χαλανδρίου. Στην περιοχή της Αγίας Παρασκευής, υπάρχουν αρκετά γνωστά και αξιοσημείωτα οικοδομήματα. Ορισμένα από αυτά είναι το Εθνικό Κέντρο Έρευνας Φυσικών Επιστημών Δημόκριτος, το Ραδιομέγαρο της ΕΡΤ, αλλά και το Αμερικάνικο Κολέγιο Deree. Επιπλέον, κάποια ακόμα σημαντικά κτίσματα και μέρη, είναι ο ναός της Αγίας Παρασκευής, η μονή του Αγίου Ιωάννη του Κυνηγού, ο Προφήτης Ηλίας, καθώς και οι πολυσύχναστες πλατείες της. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Γέρακας, Χαλάνδρι, και Πευκάκια. Επίσης, σύνορο για τον δήμο αποτελεί και με η Λεωφόρο Μεσογείων. Ακόμα, η περιοχή διαθέτει σταθμό του μετρό με την ίδια ονομασία, ο οποίος δίνει τη δυνατότητα στο κοινό για περισσότερες μετακινήσεις, τόσο προς τους κεντρικούς, όσο και τους νότιους τομείς της Αττικής. Η Αγία Παρασκευή χαρακτηρίζεται από δενδρόφυτες εκτάσεις και πολυπληθείς πλατείες. Εκεί παρατηρούνται λιγότερα αυτοκίνητα σχετικά με τον κεντρικό τομέα των Αθηνών, γεγονός που βοηθάει στη διατήρηση του καλού κλίματος αλλά και του καθαρού αέρα. Παρ’ όλα αυτά, στην περιοχή εδρεύουν πολλά και διαφορετικά συνεργεία τα οποία είναι σε θέση να αναλάβουν οποιοδήποτε πρόβλημα μπορεί να παρουσιάσει το αυτοκίνητο του κάθε κατοίκου ή περαστικού, ακόμα και αν αυτό είναι ένα απλό σέρβις (service),μια αλλαγή σετ τακάκια φρένων ή ένα σκασμένο λάστιχο.
Η επιχείρηση SUBARU, είναι μία εταιρία ιαπωνικής προέλευσης, με ενεργό δράση στον κλάδο της αυτοκίνησης. Ο ιδρυτής της βιομηχανίας ονομάζεται Kenji Kita, καθώς η ίδια έχει πατρίδα την πρωτεύουσα της χώρας, το Τόκιο.
Η δημιουργία της εταιρίας προέκυψε ύστερα από την συγχώνευση έξι άλλων επιχειρήσεων, το έτος 1955, γεγονός που είχε άρρηκτη σχέση με την προέλευση της επωνυμίας της. Ενώ στα ελληνικά μπορεί η ονομασία SUBARU, να μην θυμίζει το οτιδήποτε, η σημασία της στα ιαπωνικά είναι κάτι το οποίο αξίζει να αναφερθεί.
Μεταφράζεται ως το αστρικό συνονθύλευμα των Πλειάδων, έξι από τις οποίες είναι ορατές στον κόσμο με γυμνό μάτι, όσες δηλαδή και οι επιχειρήσεις που συγχωνεύτηκαν. Τα αυτοκίνητα του brand, είναι ευρέως γνωστά για την προσθήκη ενός κινητήρα εν ονόματι boxer, σε συνδυασμό με την λειτουργία της μόνιμης τετρακίνησης.
Τα προϊόντα της εταιρίας, είναι πλέον σε θέση να προσφέρουν στο κοινό υψηλές αποδόσεις ταχύτητας, σε σχετικά προσιτές τιμές. Στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, η αυτοκινητοβιομηχανία SUBARU, έχει ορίσει αντιπροσώπους στα κυριότερα γεωγραφικά διαμερίσματα της Ελλάδας, όπως στη Στερεά , τη Μακεδονία, την Πελοπόννησο, τη Θεσσαλία και την Κρήτη. Ορισμένοι πιο γνωστοί εκπροσώποι είναι οι ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS A.E., οι OK PERFORMANCE | ΔΕΥΤΕΡΑΙΟΣ Κ. – ΓΚΙΖΑΝΗ Β. Ο.Ε., ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ Ε.Π.Ε. και Π. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ Μ.Ε.Π.Ε. Στους ελληνικούς δρόμους και στην αγορά αυτοκίνησης, τα δύο πιο επιτυχημένα μοντέλα της μάρκας είναι τόσο το Subaru Forester, όσο και το Subaru Impresa.
