ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
Με έκταση 7,935 τετραγωνικά χιλιόμετρα και πληθυσμό 59.704 κατοίκους, με βάση την τελευταία απογραφή, ο δήμος Αγία Παρασκευή, βρίσκεται στον βόρειο τομέα της Αθήνας. Συνορεύει με τις ορεινές περιοχές του Υμηττού, καθώς είναι και ακραίο σημείο, ανατολικά της Αθήνας. Μέχρι το 1929, ο δήμος δεν υπήρχε και ήταν μέρος αυτού των Αθηνών. Εκείνη τη χρονολογία, η περιοχή αποσπάστηκε και δημιουργήθηκε ομώνυμη κοινότητα. Η κοινότητα αυτή, λειτούργησε έτσι για 34 ολόκληρα χρόνια, καθώς ύστερα δημιουργήθηκε ξεχωριστός και αυτόνομος δήμος με το όνομα Αγία Παρασκευή, το οποίο διατηρεί μέχρι και σήμερα. Συνεχίζοντας, ο δήμος αποτελούσε εξοχική κατοικία, αλλά και παραθεριστικό προορισμό, για τους κατοίκους των βορείων προαστίων και πιο συγκεκριμένα του Χαλανδρίου. Στην περιοχή της Αγίας Παρασκευής, υπάρχουν αρκετά γνωστά και αξιοσημείωτα οικοδομήματα. Ορισμένα από αυτά είναι το Εθνικό Κέντρο Έρευνας Φυσικών Επιστημών Δημόκριτος, το Ραδιομέγαρο της ΕΡΤ, αλλά και το Αμερικάνικο Κολέγιο Deree. Επιπλέον, κάποια ακόμα σημαντικά κτίσματα και μέρη, είναι ο ναός της Αγίας Παρασκευής, η μονή του Αγίου Ιωάννη του Κυνηγού, ο Προφήτης Ηλίας, καθώς και οι πολυσύχναστες πλατείες της. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Γέρακας, Χαλάνδρι, και Πευκάκια. Επίσης, σύνορο για τον δήμο αποτελεί και με η Λεωφόρο Μεσογείων. Ακόμα, η περιοχή διαθέτει σταθμό του μετρό με την ίδια ονομασία, ο οποίος δίνει τη δυνατότητα στο κοινό για περισσότερες μετακινήσεις, τόσο προς τους κεντρικούς, όσο και τους νότιους τομείς της Αττικής. Η Αγία Παρασκευή χαρακτηρίζεται από δενδρόφυτες εκτάσεις και πολυπληθείς πλατείες. Εκεί παρατηρούνται λιγότερα αυτοκίνητα σχετικά με τον κεντρικό τομέα των Αθηνών, γεγονός που βοηθάει στη διατήρηση του καλού κλίματος αλλά και του καθαρού αέρα. Παρ’ όλα αυτά, στην περιοχή εδρεύουν πολλά και διαφορετικά συνεργεία τα οποία είναι σε θέση να αναλάβουν οποιοδήποτε πρόβλημα μπορεί να παρουσιάσει το αυτοκίνητο του κάθε κατοίκου ή περαστικού, ακόμα και αν αυτό είναι ένα απλό σέρβις (service),μια αλλαγή σετ τακάκια φρένων ή ένα σκασμένο λάστιχο.
Η γαλλικής προέλευσης επιχείρηση Citroen, δημιουργήθηκε το 1919 από τον ιδρυτή της τον Andre Citroen. Αρχικά μεγαλούργησε στην μαζική παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων και ήταν η πρώτη στην Ευρώπη που επιχείρησε τέτοιου βεληνεκούς παραγωγές.
Κατά το 1934, με την παρουσίαση του μοντέλου Traction Avant, η εταιρία χαρακτηρίστηκε από καινοτομία καθώς απέκτησε κύρος και φήμη, πέρα από τα σύνορα της χώρας. Ξεκίνησε την πορεία της με σλόγκαν το “Creative Technologie”, και έμβλημα το διπλό λατινικό λάμδα (double chevron), πορεύτηκε ως έκτοτε. Το έτος 1976, ήταν η χρονιά που δημιουργήθηκε ο όμιλος PSA, μία κοινή ομπρέλα για τις οικογένειες Citroen και Peugeot. Σημείο σταθμός στην πορεία της επιχείρησης, αποτέλεσε η χρονολογία ίδρυσης της κατηγορίας DS, η οποία αποτελεί τις πολυτελείς εκδόσεις των μοντέλων της μάρκας και λειτουργεί ως σήμερα και ως αυτόνομη επωνυμία.
Η εταιρία, δραστηριοποιείται στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου μέσω του ομίλου Citroen Hellas, από το 1965, κάτω από την διεύθυνση της οικογένειας Συγγελίδη και εδρεύει στην Λεωφόρο Κηφισίας, στο Χαλάνδρι. Ορισμένα από τα πιο χαρακτηριστικά μοντέλα του σήμερα είναι τα Citroen C1, Citroen C3, Citroen C4, Citroen C5, Citroen C3 Picasso, Citroen C4 Picasso, Citroen C4 Sedan, Citroen Xara κλπ.
